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跨省协作 保通保畅(抓细抓实各项防疫工作)

滚动新闻 | 2022-05-01 22:59:34
主頁|js333金沙线路检测 | 作者: | 编辑:邓婷

  疫情要防住、经济要稳住、发展要安全,要坚持全国一盘棋,确保交通物流畅通。眼下的疫情防控,物资怎么运进上海?怎么送到居民手上?记者分别跟随两辆货车,亲历保供物资的进沪之旅。

  4月28日下午2点半,从上海市区驱车一小时,抵达S36亭枫高速兴塔出口处,再行驶约1.5公里,便是浙江省平湖市的疫情检查站。出示健康码、行程码和48小时内核酸检测阴性报告后,记者应要求下车做抗原检测和核酸检测。同行的上海市商务委工作人员石小平解释:“抗原检测可了解司机即时健康,核酸检测方便司机在12小时内获得最新检测报告,以免出行受影响。”

  浙江省援沪防疫生活物资平湖中转站位于嘉兴平湖国际进口商品城。“跨省协作在物资保供中起到关键作用,长三角区域合作办公室主动跨前对接,及时协调解决问题。”石小平说,上海在江苏昆山、浙江平湖各设一个生活物资中转站,“这两个跨省中转站发挥了重要作用,是推动长三角一体化发展的生动实践。”

  “平湖中转站面积4.5万平方米,仅用60个小时就建成并投入使用了。”一旁的平湖中转站负责人周健说,“我们对入沪物资运输车辆和人员全程落实闭环管理,提供‘无接触’物流服务,每天最高可承载货车200台次,满负荷运力约4000吨。”

  这时,中通冷链物流公司司机张磊驾驶一辆冷链物流车刚进中转站门口。他是下午2点从杭州市下沙中通物流分拨中心出发的。

  “从杭州上高速,查验通行证及健康码、行程码和48小时核酸报告就行,一个多小时就开到了。”张磊说,现在有了全国统一通行证,核酸检测结果48小时内全国互认。

  进站前同样做过抗原和核酸检测的张磊,将货车开到指定区域,消毒水雾状喷向货车各部位。随后,货车驶入平湖中转站内,停在指定装卸区。4名“大白”上前接驳操作,先放平货车挂车支撑架,再摘除车头与厢体之间各种连接线……一系列操作后,张磊将车头缓缓驶离。

  在另一区域等候的上海司机,接获工作人员指令后,开着车头慢慢驶向厢体,停稳。等到车头和挂车厢体连接完毕,这辆从上海开来的车头,牵引着杭州过来的厢体,驶离装卸区。据记者计算,从浙江车辆进入装卸区到上海司机启动发车,全程闭环甩挂接驳,不到10分钟。

  做完消毒、穿着防护服的记者,坐进车头驾驶室,随司机田振蓬和田庆军向上海驶去。

  田庆军是从外地进入上海帮助保供的,这位来自河南的中年汉子自豪地说:“累是累,但能为上海保供做点事,很光荣。”

  在高速公路入口处检查通行证、健康码、行程码和核酸检测报告后,汽车顺利驶上高速。

  大雨如注,但一路畅通。下午6点15分左右,货车驶入上海市闵行区江月路上的众萃冷链城市物流配送中心。对外包装进行防疫消杀后,公司员工熟练地把车上的温州特产粉干和海鲜卸入冷库。两位司机跟记者挥别,开车返回公司基地。

  29日上午10点,记者如约再次赶到众萃冷链城市物流配送中心——昨晚运抵的物资已重新装上4辆小型冷链物流车,将送往客户家里。记者搭乘其中一辆,行驶到闵行区与奉贤区交界处,执勤民警检查车上人员健康信息和车辆通行证后,很快放行。

  半个多小时后,即将抵达第一个送货点——奉贤区南桥镇奉浦大道某小区。送货员匡瑞提前电话通知:“你好,我们是众萃冷链物流,5分钟后到小区门口,请查收。”下车后,匡瑞搬出一箱温州特产粉干和海鲜,交给小区作外包装防疫消杀处理。等在小区大门里的曹先生喜出望外:“封控这么久,终于吃到老家的美味了!”

  接下来的两小时,先后有13户人家收到生活物资。

  临别前,驾驶员张攀说:“能在疫情防控期间为保供出力,干物流这行,值了!”

【来源:人民日报】

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